Leistungen
Ford Kuga & Galaxy Hinterachsdifferential
Für die Allradvarianten von Kuga und Galaxy — Hinterachsgetriebe und Haldex-Kupplung.
Ein Hinterachsdifferential hat bei Kuga und Galaxy nur, wer eine Allradvariante fährt — die Fronttriebler haben keines. Bei den Allradmodellen sitzt hinten ein Hinterachsgetriebe, davor eine Lamellenkupplung der Haldex-Bauart, die das Moment verteilt. Wir setzen beides instand und prüfen, welche der beiden Baugruppen tatsächlich defekt ist, bevor getauscht wird.
Was die Überholung umfasst
- Sämtliche Lager erneuert
- Alle Dichtungen und Simmerringe ersetzt
- Haldex-/Lamellenkupplung geprüft, Filter und Öl neu
- Tragbild und Flankenspiel neu eingestellt
- 1 Jahr Garantie
Baureihen
Kuga- und Galaxy-Baureihen mit Allrad
Nur Allradvarianten haben ein Hinterachsdifferential.
| Baureihe / Typ | Baujahre | Antrieb & Aggregat |
|---|---|---|
| Kuga I (C394) | 2008–2012 | Allrad mit Haldex-Lamellenkupplung |
| Kuga II (DM2) | 2012–2019 | Ford Intelligent AWD, Haldex-Bauart |
| Kuga III (CX482) | ab 2019 | Allrad nur bei einem Teil der Motorisierungen |
| Galaxy Mk2 (WA6) | 2006–2015 | Überwiegend Frontantrieb — Hinterachsgetriebe nur bei den Allradvarianten |
| Galaxy Mk3 (CDR) | 2015–2023 | Allrad als eigene Variante verfügbar |
Ford führt Ersatzteile parallel unter einer am Gehäuse eingeschlagenen Nummer und einer Bestellnummer. Welche für Ihr Fahrzeug gilt, klären wir anhand der Fahrgestellnummer.
Das richtige Teil finden
Woran wir das passende Hinterachsdifferential erkennen
Baujahr und Modell reichen nicht: Innerhalb einer Baureihe verbaut der Hersteller je nach Übersetzung, Getriebe und zulässigem Gesamtgewicht unterschiedliche Aggregate. Deshalb gehen wir immer über diese vier Angaben.
Typenschild an der Achse
Auf dem Achsgehäuse sitzt ein Metallschild mit Achstyp und Übersetzung — oft als Zähnezahl notiert, etwa 13/41. Das ist die verlässlichste Angabe und schlägt jede Modelljahr-Tabelle.
Fahrgestellnummer (FIN/VIN)
Mit der 17-stelligen Nummer laut Zulassungsschein lässt sich die ab Werk verbaute Variante eindeutig zuordnen. Eine Kopie des Zulassungsscheins genügt uns.
Kennung am Aggregat
Differentiale und Verteilergetriebe tragen eine eigene Kennung, eingeschlagen oder auf einem Aufkleber. Ein Foto davon reicht in den meisten Fällen.
Foto vom Einbauort
Bei Umbauten und Nachrüstungen sagt ein Bild mehr als die Papiere — schicken Sie es einfach mit.
Häufige Fragen
Fragen zu diesem Aggregat
Hat mein Ford Kuga oder Galaxy überhaupt ein Hinterachsdifferential?
Nur mit Allradantrieb. Fronttriebler haben keines. Beim Kuga ist Allrad weit verbreitet, beim Galaxy war er lange die Ausnahme und vor allem ab der dritten Baureihe verfügbar.
Ist das Hinterachsgetriebe defekt oder die Haldex-Kupplung?
Das lässt sich von außen kaum unterscheiden, die Symptome ähneln sich. Wir prüfen beide Baugruppen getrennt — häufig genügt die Instandsetzung der Kupplung samt Filter- und Ölwechsel und das teure Hinterachsgetriebe bleibt drin.
Anfrage oder Beratung?
Kostenlos und unverbindlich — Maria Safekova hilft weiter.
Bitte die Fahrgestellnummer (FIN/VIN) mitschicken.