Tünetek
A motor kopog vagy zörög
A hidegindítás utáni rövid zörgés a megnyúlt vezérműlánc legismertebb figyelmeztető jele.
A motorból jövő kopogásnak vagy zörgésnek sok lehetséges forrása van — az az egy, amelynél a várakozás a legdrágább, a vezérműlánc. Az idővel megnyúlik, a láncfeszítő kifut, és egy ponton már nem elég az útja ahhoz, hogy az indítás utáni első másodpercekben feszesen tartsa a láncot. Pontosan ekkor hallani. A BMW dízelmotoroknál N47 és B47 ez ismert téma, mert a lánc a lendkerék felőli végen ül: a cseréhez ki kell venni a váltót. Ha átugrik, a dugattyú nekiütközik a szelepnek — a szervizből motorfelújítás lesz.
Beazonosítás
A kopogás beazonosítása
A forrásokat sokkal jobban elválasztja az, hogy mikor jelentkezik a hang, mint a hangmagasság — mindenekelőtt a hideg és a meleg közötti különbség.
| Mikor jelentkezik | Hogyan nyilvánul meg | Honnan jön többnyire |
|---|---|---|
| Két-három másodpercig a hidegindítás után, aztán eltűnik | Éles, fémes zörgés, mint egy kerékpárlánc | Megnyúlt vezérműlánc, a láncfeszítő ütközésig kifutott |
| Tartósan üresben, a fordulatszám emelkedésével eltűnik | Egyenletes zörgés, a motor elején vagy hátulján behatárolható | Lánchajtás, feszítő vagy csúszósínek |
| Terhelés alatt, a fordulatszámmal növekedve | Kopogás vagy csengés, tompább a zörgésnél | Égési kopogás, befecskendezés vagy csapágyhiba — nem a lánc |
| Meleg motornál üresben, szabálytalanul | Ketyegés a szelepvezérlésből | Hidraulikus emelő vagy szelephézag |
| Ütés, amely a motor fordulatszámát követi, álló helyzetben is | Tompa, mély, a motor alsó részén | Hajtókar- vagy főcsapágy — azonnal állítsa le |
Ezzel ne menjen tovább
- A zörgés a hidegindítás után tartósan hallható marad ahelyett, hogy eltűnne.
- Felgyullad a motorhiba-visszajelző, vagy a motor egyenetlenül jár.
- Tompán üt a motor fordulatszámának ütemére — ez nem lánchang.
- Az olajban vagy az olajszűrőn fémszemcsék találhatók.
A szárazon futó vagy törő fogazatú egység néhány kilométeren belül magával visz olyan alkatrészeket is, amelyek addig épek voltak — a felújításból így csere lesz. Kétség esetén álljon meg és hívjon minket.
Lehetséges okok
Mi kopog ott
A leggyakoribb októl a legritkábbig.
Megnyúlt vezérműlánc
A lánc az idővel hosszabb lesz, a hidraulikus feszítő ezt kiegyenlíti — amíg el nem fogy az útja. A hidegindításkori zörgés addig keletkezik, amíg az olajnyomás fel nem építette a feszítőt. A BMW-motorokon N47 és B47 elvégezzük a vezérműlánc-szervizt um 2.190 €, benne a lánc, a szelepfedél-, az olajteknő- és az olajszűrőház-tömítés, valamint az olajszűrő és az olaj.
Láncfeszítő és csúszósínek
A műanyag csúszósínek megkeményednek és törnek, a feszítő már nem tartja a nyomást. Mindkettő a lánckészlet része, és a szerviznél cseréljük — az új lánc régi síneken nem fut sokáig.
Szelepvezérlés
A meleg motornál hallható ketyegés inkább a szelepvezérlésből jön, mint a lánchajtásból. Kellemetlen, de ritkán sürgős — és másképp szól: élesebben, gyorsabban, nem fémesen súrlódva.
Csapágyhiba a forgattyús hajtóműben
A fordulatszám ütemére hallható tompa ütés, amely terhelés alatt hangosabb lesz, nem lánchang. Itt nem segít a várakozás: a motort le kell állítani és bevizsgálni, mielőtt a csap berágódik. Mi motorokat újítunk fel BMW, Audi és Mercedes gyártmányból, a visszaépítéssel együtt.
Így járunk el
- Hidegindítási próba: a nap első indításakor hallható hang mond a legtöbbet
- Hibatár kiolvasása, a vezérműtengely-állítási szög összevetése az előírt értékkel
- Az olaj és az olajszűrő átvizsgálása fém és a csúszósínek kopásából származó műanyagmaradvány után
- Olajszint és szerviztörténet — a túl hosszú intervallum a leggyakoribb előzmény
- Lelet esetén: vezérműlánc-szerviz lánccal, feszítővel, sínekkel és minden tömítéssel
- Motorhiba esetén: felújítás a saját műhelyünkben, a szerelvények a saját motorról
A diagnózis megelőzi az árajánlatot — csak utána mondjuk meg kötelező érvénnyel, hogy a felújítás vagy a csereegység éri-e meg jobban. Kérjük, a megkeresésnél adja meg alvázszámot (VIN); enélkül sem a beépített egység, sem egyetlen alkatrész nem azonosítható biztosan.
Kapcsolódó szolgáltatások
Gyakori kérdések
Kérdések ehhez a tünethez
Miről ismerem fel, hogy a vezérműlánc megnyúlt?
A klasszikus jel egy éles, fémes zörgés a hidegindításutáni első két-három másodpercben, amely azután eltűnik. Addig keletkezik, amíg az olajnyomás fel nem építette a láncfeszítőt. Ha a zörgés hosszabban hallható vagy tartósan megmarad, a lánc jóval tovább nyúlt. Biztosan a vezérműtengely állítási szögéről állapítható meg, amelyet a vezérlőegység rögzít.
Mennyibe kerül a vezérműlánc cseréje BMW N47 vagy B47 motornál?
Az Autocenter Kirchheim a BMW N47 és B47 motorok vezérműlánc-szervizét 2.190 €összegért végzi. Ebben benne van a vezérműlánc, a szelepfedél-tömítés, az olajteknő-tömítés, az olajszűrőház-tömítés, valamint az olajszűrő és az olaj. A részletek ezen az oldalon találhatók: Motorfelújítás és vezérműlánc-szerviz.
Meddig mehetek még zörgő vezérműlánccal?
Erre nincs őszinte kilométerszám. Amíg a zörgés a hidegindítás utáni első másodpercekre korlátozódik, egy mielőbbi időpont a helyes — nem vészhelyzet, de nem is olyasmi, amit át lehet tolni a télen. Ha a hang tartósan megmarad, az autónak állnia kell: ha a lánc átugrik, a dugattyúk és a szelepek összetalálkoznak, és egy 2.190 €-s szervizből motorfelújítás lesz.
Miért olyan munkaigényes a vezérműlánc cseréje az N47-nél?
Mert a lánchajtás ezeknél a motoroknál a lendkerék felőli végen ül, vagyis a motor és a váltó között. A cseréhez ki kell venni a váltót. Éppen ezért érdemes rögtön a teljes készletet megcsinálni — lánc, feszítő és csúszósínek —, és nem két év múlva újra kiszerelni.
A motor kopog, vagy a váltó?
A lánchang a motor fordulatszámát követi, és álló helyzetben gázlökéseknél ugyanúgy jelen van, mint menet közben. A váltóhang a sebességtől vagy a bekapcsolt fokozattól függ, és álló helyzetben nem reprodukálható. Aki álló helyzetben gázt ad és hallja a hangot, a motorban keresse.
Tovább ebben a rovatban
Kapcsolódó témák
Ajánlatkérés vagy tanácsadás?
Ingyenes és kötelezettségmentes — Richard Reisinger segít.
Kérjük, adja meg az alvázszámot (VIN) -t.